какой емкости нужен аккумулятор для рено лагуны 2 1,8 бензин.

65 Амч - за глаза хватит , даже с запасом.

_________________

Открываем мануал и читаем сколько надо. Если установлена куча доп. обрудования,
то лучше брать побольше, сколько влезет в отсек и на сколько не жалко денег.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Спасибо за информацию

Вообще то и 55-ки хватит. У меня на 19-хе с таким же мотором 55-ка стоИт, и музыка с усилками и "самбуфером" - предыдущая Варта голубая 5 лет откатала, сейчас зажмотил на варту, "центрум" купил. Посмотрим, сколько протянет. А вообще то правильно народ говорит - чем больше тем лучше, главное жабу победить.

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

Думаю, что 60 оптимально, ну и брать не самый дешевый.
Сам пользовал 50, 54, 65 - все нормально, правда у меня мотор 1.6.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Реанимировать что? Пластины уже не нарастишь, старый электролит можно заменить, но толку от этого мало. Критерием
работоспособности надо считать остаточную емкость и пусковой ток (думаю, что нагрузочной вилки в 100А достаточно).
Когда-то пробовал менять электролит, заряжать малыми токами. Но все это полумеры.
Подключив измеритель емкости к АКБ номиналом 50А*ч и учитывая её возраст 7 лет,
батарея была списана в утиль (емкость определена в районе 18А*ч).

Сам наверное посоветую Bosch типа S5.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

на М2 такой четвёртую зиму без вопросов, машина ездит ежедневно, 1.9dci. крутит бодро
FORSE 6СТ-74 АЗ R (74Ah) 720A

Емкость: 74 Ач. Пусковой ток: 720 А. Габариты: Д/Ш/В 276/175/190 мм. Европейская полярность. Стандартные клеммы.
Производитель ПАО «ВЕСТА-Днепр» (Украина)

Для эспейса 2.2dci брал AutoPart Plus 588-300

Емкость 88 Ач, пусковой ток 800 А, обратная полярность, Габаритные размеры 278×175×190 мм.

пока не жалуюсь, вторую зиму без вопросов, но это ещё не срок. кстати габариты и ёмкость у второго практически эксклюзивные
был печальный опыт эксплуатации варты и тудора, теперь их не советую. у вышеприведённых хоть пробки есть

_________________
Космос 4

Тюдор, но не пинский - уже 5-ю зиму пока без нареканий. в субботу при -15 еще заводил нормально, а завтра в -20 попробую...

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

4-или 5 лет назад, у сестры на ситроене С5 (2.2HDI) зимой аккум отказался заводить машину, после недели секса с проводами она купила новый акб. снятый с ситроена аккум вскоре переехал в машину её мужа (понтиак вайб 1.8 16v бенз, акпп) до сих пор успешно трудится. из вайба, родной акб, после замены электролита и зарядки малым током, отправлен был в утиль.
дизелю нужен стартовый ток намного больше чем бензинке, соответственно срок службы акб отличается.
PS. предыдущее моё сообщение стало красивее СПС

_________________
Космос 4

Дирик в зафиру дизельную тоже такой взял. Вебасто отказалась работать, в прошлом году танцевал с бубном - отдавал подзаряжать, электролит доливали. Бестолку. Сдох брендовый аккум, три или четыре зимы, 72 а/ч. Начал ему подбирать по размерам, во говорю, смотри какое чудо появилось - единственное что тебе влазит с максимальными характеристиками (вроде 80 а/ч). Сразу такой "нет", это неизвестно что, хз на сколько хватит. Но позвонил и продаван сделал своё дело - гоняет с таким. Пока всё норм, гарантия три года вроде, и два старых аккума в зачет забрали.

_________________
пыжж 307SW
Арфаграфия эта как Кунг-Фу - настаящия мастира ею никагда биз надабнасти нипользуюцца!

Я за этот.


Номинальное напряжение: 12 V
Номинальная емкость: 77Ah
Пусковой ток: 720 A (EN)
Габаритные размеры: 278x175x190 мм
Вес: 20,7 кг.

Exide все же.

_________________
Renault Scenic 1.9dti (F9Q 744) 2001г.

Поставил себе такой два года назад вместо сдохшего за 1,5 года Barnera вот такой Varta Silver Dynamic E38 574 402 075 (74 А/ч) - ставил такой так как много чего подключаю. Только в этом году перед зимой чуть погонял зарядкой. в -20 с заводилась сразу.

_________________
Лагуна-2ф1-1,6 2001 г.в.

Auto part благополучно издох, сегодня в -12 отказался крутить. Пару недель назад снимал его и ставил на зарядку на 24 часа - не помогло. Сегодня снял и снова на заряд, дал ему 4А и через 30 мин он перестал брать зарядку. Поциент скорее мёртв.... Плотность электролита после 24ч заряда была 1,25 во всех банках, немного мутноват.
Форс на мегане в прекрасном здравии хоть и старше, выручил.

_________________
Космос 4

Ха)) Аналогично и у дирика моего


На прошлых выходных просто не завелся. Совсем. Стартер не издал ни единого звука. Шило какое то, даже на год не хватило. На гарантию естественно он не ездил отмечаться. Купил барен.

_________________
пыжж 307SW
Арфаграфия эта как Кунг-Фу - настаящия мастира ею никагда биз надабнасти нипользуюцца!