Всем добра. Подскажите, что может быть. На Рено 19, 1995 г.в., моновпрыск. Как только завожу и двигатель холодный, обороты подскакивают до 2500, иногда до 3000. Опускаются очень медленно. Во время переключения передач на нейтоалке или выжатом сцеплении, поднимаются тоже до 3000. Но как только прогревается машина, выравниваются до 900-1000. Летом менял датчик охлаждения жидкости. Ничего такого не было. Датчик китайский. Может где-то сосет двигатель? Или из за датчика??

не мешай машине работать и не длезь в хорошо отлаженный механизм.

так и должно быть....

_________________

Ну 3000 это ИМХО перебор, но всяко лучше, чем глохнуть на каждом перекрестке...

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

при первом старте по книжке 3к-3.5к

_________________

а если сразу поехать и проехав чуть выжать сцепу то обороты опять подпрыгивают высоко.......и медленно снижаются......)

_________________

А это на каком моторе 3-3.5? У меня выше 2.5 на F3P не подпрыгивает. И если чуть тронуть педаль просаживается до 1.5. Всегда так было с момента покупки...

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

F3n 740

_________________

Я у себя понизил примерно до 2000 (F3N-L740) болтиком на РХХ, зимой при больших морозах иногда приходится педалью газа помогать пока не запустится

_________________
Гусские не сдаются!
1.7 B53B F3N 740 1991

зачем тогда понижал?

_________________

Понижал потому, что считаю, что высокие первоначальные обороты (порядка 3000) для запуска остывшего мотора в зимний период (когда масло совсем густое и ещё не накачалось во вкладыши) - это совсем не есть хорошо. Я считаю, что это очень плохо отражается на ресурсе вкладышей и коленвала мотора. Поэтому и понизил. Лучше подгазую если нужно.
Под подгазовкой имею ввиду слегка нажать на педаль газа - до момента запуска мотора (1-2 секунды), дальше держать её нет необходимости, когда мотор запустился, обороты уже устойчивые.
По опыту это необходимо при температуре около ниже -10 градусов.

_________________
Гусские не сдаются!
1.7 B53B F3N 740 1991

Кстати, когда на улице мороз, то и первоначальные обороты у меня ниже, чем 2000 (не помню), чего судя по всему и нехватает для нормального запуска, видимо поэтому и приходится подгазовывать...

_________________
Гусские не сдаются!
1.7 B53B F3N 740 1991

ну вот.....а при правильной регулировке у меня в мороз 2300 на старте ....).......да и ничего не станет с этим мотором.......)

_________________