Пинает руль ощутимо влево при разгоне и вправо при отпуске педали газа либо торможение. был на диагностике ходовой. приговорили правую опору. был малозаметный люфт. заменил, но пинание не прекратилось. снял колеса отвез на сто.
балансировка ушла не значительно. поправили. результата не дало.
как быть какие мысли могут быть по моей проблеме?

Сайленты рычагов.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

поддержу

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

на двух ручагах 4 сайлента в норме.
под нагрузкой и в висячем состоянии

Нужно заехать на нормальную диагностику.

_________________
Компьютерная диагностика и ремонт Renault
т.029 6348875

Решился и влез сам, с мыслями и за одно заменить рейку. И все же меня очень интересовала причина пинания руля.
Итог сайленты норм, а вот болт крепления рычага отличался от заводскова и меньше в диаметре .
Во как мне сделали

_________________
Renault Laguna I, Е2, 2000г., 1,6 16-клап. К4М720, МКПП, АБС, кондиционер
владею с 12.01.2017

Ну суть та же - рычаг гуляет. Обычно это из-за разбитых сайлентов, ну а тут - кривые руки влезли...

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000