Новости | Автокаталог | Автоклубы | Автоспорт | Мотобол | Фото и видео | Информация ГАИ | ГБО | Тюнинг

Форум доступен только для чтения

Текущее время: 30.08.2025 15:50

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 36 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 26.12.2005 20:43 
Не в сети
Ветеран форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 17.04.2004 17:29
Сообщения: 5125
Откуда: г.Минск Червенский, Клуб х РЮ
Леонид ты видел батарейку в компе авто?

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 27.12.2005 9:41 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26.10.2004 15:40
Сообщения: 1882
Откуда: Минск
Батарейку я тоже не видел, но при отключении акк-ра не исчезают общий пробег авто, пробег до техобслуживания и кое-что другое. К этому кое-что вероятно относятся и некоторые ошибки, записанные в компьютере. Насчет ошибок лямбды - не уверен, что они сохраняются.

_________________
Лагуна, 2,0 16v N7Q


Последний раз редактировалось Андрей К. 27.12.2005 9:43, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 27.12.2005 9:43 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 21.10.2004 10:58
Сообщения: 662
Откуда: Vitebsk-Minsk
Дело верное! Наверное...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 27.12.2005 10:55 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 4.05.2004 17:34
Сообщения: 700
Откуда: Гродно, BY
У знакомого мастера (кста движка тоже F3P) в ренуаре такая же фигня - один в один. Так он грит, что после снятия клеммы с аккума СО на оборотах нормализуется, НО после пару часов езды песня повторяется ...
Неужели мозги ?

_________________
Renault 19 прошлого века -> SCENIC II


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 27.12.2005 12:07 
Не в сети

Зарегистрирован: 2.05.2003 11:42
Сообщения: 4269
RuslanD... писал(а):
Леонид ты видел батарейку в компе авто?

А что я написАл, что в компе Рено, есть батарейка?
Я привёл аналогию с ПК.
ОЗУ в компе Рено есть однозначно. И оно каким-то образом сохраняет информацию даже при отключенном аккумуляторе. Значит есть ещё один источник энергии.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 27.12.2005 12:10 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 21.10.2004 10:58
Сообщения: 662
Откуда: Vitebsk-Minsk
Леонид
а может там флэшка стоит :)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 28.12.2005 0:05 
Не в сети
Ветеран форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 17.04.2004 17:29
Сообщения: 5125
Откуда: г.Минск Червенский, Клуб х РЮ
Леонид писал(а):
..... Значит есть ещё один источник энергии.


" ДАЙТЕ ДВЕ " (с)

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")


Последний раз редактировалось RuslanD... 2.01.2006 21:37, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 29.12.2005 10:47 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 4.05.2004 17:34
Сообщения: 700
Откуда: Гродно, BY
Дакладаю.
Перед заездом на ТО была снята клемма а аккумы на 10 минут.
Результат СО в норме, ТО пройден.
ЗЫ. из методов лечения осталось только заменить ЭБУ :-?

_________________
Renault 19 прошлого века -> SCENIC II


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 30.12.2005 11:39 
В компе двигателя ошибки обнуляются при отключении питания. Это описано во всех реновских мануалах.
Проверять надо всё. Я бы начал с замены свечей, воздушного фильтра и возможно свечных проводов. В половине случаев проблема пропадает. Кроме того надо проверить состояние глушителя. Он должен быть абсолютно герметичным от головки мотора до лямбды и 20-30см за ней. Если где то хоть чуть сечёт то СО сразу подскочит.
Ну и надо посмотреть показания лямбды как тут описали. Можно и цифровым прибором мерить. Если лямбда показывает богатую смесь (т.е. напряжение постоянно 1в) то надо померить давление бензина в подающей магистрале.
Пётр.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 30.12.2005 11:46 
Alex.K.
Не надо менять ЭБУ. Скорее с лямбдой что то не то. Надо проделать то что я описал. Дело в том что комп постоянно проверяет насколько показания лямбды отличаются от средних. Там контролируется во первых время через которое после пуска лямбда начинает работать, во вторых она должна обязательно периодически менять показания с бедной на богатую смесь и обратно. Если этого долго не происходит то комп перестаёт регулировать смесь по лямбде и включает некий аварийный режим. Такое может быть если скажем подклинивает регулятор давления топлива или одну свечу пробивает.
В нотах это расписано, надо читать на конкретный мотор.
Пётр.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 30.12.2005 13:41 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 4.05.2004 17:34
Сообщения: 700
Откуда: Гродно, BY
Петр, спасибо за внимание и содержательныйе ответы.
Два или три года назад занялся я этим в плотную, угрохал кучу времени и денег тоже.
Что делал:
- Замена свечей.
- Проверка лямбды на осцилографе (отрабатывала при любых оборотах)
- Потом всё же поменял лямбду (сказали что всеравно на комп может фигню слать :crazy:
- Глушитель в порядке, как раньше так и сейчас.
- Воздушный фильтр тоже новый был.
- ВВ провода не менял, спецы сказали что всё ОК. типа проверяли на стенде.
Короче, забил я тогда на это ... Сейчас думаю возобновить поиски неисправностей, а вдруг машинка поменьше бензы хавать будет ?
Думал попробовать поменять ЭБУ, а ты говоришь что не стоит ... я в тупике.

_________________
Renault 19 прошлого века -> SCENIC II


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 30.12.2005 23:34 
А ты подними переднее колесо, включи передачу и померий, усе ОК, я с этим сталкивался, писал здесь, посмотри


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 3.01.2006 10:16 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 4.05.2004 17:34
Сообщения: 700
Откуда: Гродно, BY
:oops: Не нашел ничего ...
Если не затруднит повтори пожалуйста ...

_________________
Renault 19 прошлого века -> SCENIC II


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 3.01.2006 11:46 
Alex.K.
Лямбда показывает только есть ли кислород в выхлопе. Это не то же самое что состав смеси. Если есть перебои с искрой то несгоревшая смесь вылетает в трубу. Эта смесь состоит из воздуха и паров бензина. Воздух - значит есть кислород. Лямбда покажет бедную смесь, комп обогатит её. На следующем такте всё сгорает, кислорода уже нет, комп начинает обогащать смесь. В результате лямбда при проверке работает (она действительно работает) , комп работает, а смесь всё равно богатая. Перебои могут быть из-за плохих свечей, проводов, бегунка, крышки трамблёра, катушек, коммутатора. Без серьёзной аппаратуры это крайне тяжело понять. Лучше взять всё это с исправной машины и переставлять пока не получится нормальный результат.
Ещё такое может быть если по каким то причинам зажигание сильно неправильное (в смысле момента). Тут проще обычным стробоскопом проверить и сравнить с исправным мотором. Проверять надо конечно на повышенных оборотах.
Да, кстати, а СО повышено стабильно или немного плавает?
Пётр.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 3.01.2006 12:28 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 4.05.2004 17:34
Сообщения: 700
Откуда: Гродно, BY
Стабильно, поднялось и держится :(
начну тогда со свечей и ВВ проводов с крышкой распределителя.

Петр, а может ли на это влиять релле управления моновпрыском? Я знаю точно что оно у меня подглючивает, т.е. иногда машина заводится с 3-го или 4-го раза. Например если с первого раза не завелась, я открываю капот, делаю "тук тук" по коробке с релюхами и всё с пол-тыка заводится. Определил я это в момент когда машина напрочь не заводилась, потом чутка ослабил пружинку в самой релюхе и так и езжу, но бывают заскоки. Всё никак не могу поменять её, то времени нету то релле под рукой нет ....

_________________
Renault 19 прошлого века -> SCENIC II


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 36 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3  След.

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB