Глушак если лёг на балку, то он от элементарной подгазовки будет тарабанить. А тут плавующий стук.

Леонид, неа, если нормально так лег то только при проезде неровностей

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Dervik
Это всё было исключено при первом осмотре снизу.
Леонид
Даже когда полный кирдык торсионным подшибникам задние колёса становятся домиком, но всё равно ни чего не стучит - сам знаю т.к. на пыже такое было.
И последнее - съездил на старовиленскую - результат :
Все амортизаторы показали около 65 %, кроме заднего правого (где и наблюдается стук) так вот он показал 45% - итог: Суду всё ясно...
И к стати во время теста был слышен характерный стучок!
Теперь другой вопрос: Считается, что амортизатору полный кирдык, когда показывае на тесте около 20%. Если 45% , то менять как то рановато. С другой стороны разность в 12% на одной оси тоже не хорошо. С третьей стороны - если менять, то заднюю пару, а левый амор там вообще ещё очень ничего. Новые обойдутся в 120 за пару плюс работа, и стук уже достал. И что делать???

Задние аммо от 30$ до 100$(оригинал) за штуку в Минске. Например в Днепропетровске, я заплатил 45$ за оригинал.

Ku, я, там же, по осени, мерял свои , передние показали тоже по 45% - а после снятия, да и при езде, они вже не жильцы были, так что меняй пару полюбому

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Леонид
За 30 даже не рассматриваю - при первом же морозе станут как ломЫ.
И что ты имееш ввиду когда говоришь ОРИГИНАЛ??? Это что Рекорды что ли?

Ku
У меня (там же проверял), при проверке стука не было. Но стучит тот аморт, что на тесте показал 62% !!! А тот, что 50% - тоже стучит, но еле заметно. Так, что отношение увиденных процентов к реальному стуку очень условное...

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Jacky
Всё правильно! Заметь 62% - это всего на 12% больше половины живого аморта. Теоретически я не удевлюсь если застучит аморт с 80% - это уже тоже не новый аморт.

Оригинал - это Valeo. 100$ на фирменном центре на Кольцова.
Хотя, когда я менял в Днепропетровске аммортизатор, то мне сказали. что приезжай посмотрим или 45$ или 70$. У меня оказался за 45$. А вот в Сценике я думаю, что другой аммо стоит, то что подороже.
А насчет аммо за 30$ (у нас), это как повезёт или будешь ездить или через 2000 км поменяешь. Со слов мастеровых.

На Рено оригиналом является и KYB, она поставляет 80 % на конвейер Рено. Так что Valeo оригинал, но цена...

_________________
Renault Clio RN 1.4i/LPG 1991 г.

У меня на Scenic стояли задние De Carbon газовые, это получается уже не оригинальные?

Задние амортизаторы если будете менять сами, то не забудьте, что полная затяжка производится только после опускания машины с подъемника или домкрата, иначе через 1000-2000 км сломает шток в самом верху (было у меня такое). Купил за 30$ какие-то noname задние газовые амортизаторы, поставил, 12000 км - полет нормальный, наверное повезло, правда устанавливал строго по книжке.