А как должна идти АЧХ?

_________________
Всё было, всё есть, всё будет.
86*

В идеале, понятно, прямоугольник.
В реале для получения большого звукового давления добиваются приличного горба. При этом забывая, для чего вообще нужен фазоинвертор. Он нужен для подъема АЧХ в той области, где идет спад у динамика. За счет фазоинвертора расширяется полоса частот. Это я так, на пальчиках, но суть ясна

P.S. не подумайте, что кому-то что-то доказываю. Мне показалось, что Евгений, продавая недорогую поделку, мог бы и уточнить для какого динамика она рассчитана и что ждать от этого "конструктора". Уже вроде как разобрались

P.P.S. У Вас там что динамики по 86 дБ что-ли? Ака 75ГДН-1(2) Смешно! Тогда и киловаттного усилителя не хватит...

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Графи к должен выглядеть так?:
(для увеличения рисунка - щелкните по нему)

_________________
Всё было, всё есть, всё будет.
86*

Уважаемый, зависит от головы и от акустического оформления.
У меня есть пример на 75ГДН-1: там от 16 до 64 Гц почти без горбов, потом спад.
Это ближе к реальности. Но если у Вас спад не более 3 дБ, то тоже хорошо!

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Должен быть элемент творчества. можно, конечно провести исследования, позамерять разные динамики в этом корпусе, выложить результаты - выбирайте
Но, во-первых, конструктора осталось только два, позабирали как-то без измерений, скоро будут отзывы,посмотрим, А во-вторых, если оценить время/работу по разогреву и измерению характеристик и добавить его в цену, то тогда окажется, что проще купить собранный девайс. Наборы для сборки предполагают, что покупать будет не ленивый чел. Ленивый и богатый купит готовый
По поводу 75ГДН - че вы на них накинулись?Нормальный динамик для своего времени. Другое дело, что техника шагнула вперед, и свойства магнитов, каркасов, катушек и проч тоже улучшились.
При одинаковой чувствительности ГДН и современного динамика - ГДН просто рассыпется от перегрева,электрическая прочность и надежность совсем не та, и сравнивать их тоже что и автомобили - они все едут (могут) со скоростью 50 км/ч. Но некоторые могут и больше, а некоторые начинают рассыпаться

_________________
FLAIR 97

Опять меня не поняли Евгений, мне интересно (может и не только мне), какая чувствительность у этой конструкции с рекомендованным динамиком?

Насчет 75ГДН ака 30ГД-2: я не накидываюсь, даже наоборот. У меня дома те самые 35АС-212 с 75ГДН-2 (двойной магнит). Играют очень даже хорошо. Наверное потому что состояние идеальное без приукрас

А теперь смотрим в сторону "Высокого Конца" (Hi-End) и видим: для примера Scan-Speak 25W/8565-00 при резонансе 20 Гц имеет S=88 дБ и стоит за 200 евро. И после этого 75ГДН-3 с его 25 Гц и 89 дБ плох? Оба 10 дюймовики.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

УРАА!!! Значит правильно!!
Aleksey, практически как у Вас, но только у меня на друггом динамике ( теоретически конечно же). не на том про который спрашивал. Все, пошел клеить )
Р.S. планируется динамик Alphard HW 1000, либо Alphard EW 100

_________________
Всё было, всё есть, всё будет.
86*

diGriz, это я из статейки график смотрел. У меня саба нету и не планирую.
Хочу 8 дюймовые кругляши в заднюю полку, а багажник мне нужен свободный
А кого/что клеите хоть?

Добавление к предыдущему моему посту для тех, кто ещё сомневается:
никогда никому не порекомендую "домашние" динамики ставить в автомобиль. Условия не те
Проверил на своем опыте - 4ГД8Е в дверях после дождя так отсырели, что диффузор форму теряет
Так что сабы на 75ГДН в домашний кинотеатр, а не в машину!

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

динамики бытовой серии,установленные в авто еще очень любят расцентровываться...
Не любят "посторонней" вибрации - только "свою"

по поводу "любимых" 75ГДН.Не чувствительностью и резонансом единым!
Есть еще много фич,безнадежно отдаляющих его и практически все дешевые динамики от HI-END: к-т нелинейных искажений,неравномерность,термоустойчивость,стабильность параметров во времени и температуре и т.д.

_________________
FLAIR 97

В принципе согласен Только вот мои 83 года никак не сгорают и не расклеиваются. Интересно чего это они так Наверное, потому что на 200 Ваттах их не слушали и на улицу не выносили никогда.
И в противовес этому в машине JVC коаксиалы уже 3 раза шайбы отрывало от корзины за полгода.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

diGriz, Это ты бандпасс считал, причем крайне неудачный. Если включишь передаточную характеристику салона (+3 dB с 63Hz) получится ужас.

а по русски можно? Как я его включу?
Я не понимаю в электронике ничего кроме "не сунь пальцы в розетку"

_________________
Всё было, всё есть, всё будет.
86*

Гонево. Под любую головку нужен свой обьем. Да есть головки которым нужен одинеаковый обьем, но не факт. После прогрева девайса его параметры поменяются 100%.
Настройка фазика - так вообще очень многое дает. Так что в автозвуко строении нет усредненных параетров, нужны хоть маломальские расчеты.

Был сначло у меня корпус тестовый на 40 с лишним литров, Пролежень НЕО 10 в нем играл так себе и давленние было 127 ДБ, ради теста вставили в этот корпус Кикс - он заиграл намного лучше. Ну а когда я под Пролежень сделал расчитанный корпу заиграло намного лучше и давление стало 131.7 ДБ. Так что!

Хотя для бюджетной и просто бухальной установки сойдет. Ара-Музыкантам в самый раз!

_________________
R19 Green Line
Pug 106 S16 Sparco Edition

diGriz, какой прогой график строил? Это не СпикерШоп и не БассБокс 6.

Помойму ВинИСД или как она там правильнее!

_________________
R19 Green Line
Pug 106 S16 Sparco Edition