Гремлин, говорят, что двигатели провоцируют на скорость, а рулевое и подвеска на "резкие маневры."
Driver's car - что ещё сказать

Вот вчерашний пример: по кольцу на Жданы ехал за Рено Клио. Где-то 110 в 3 ряду. 2 был забит полностью. Ну и что думаете? Бэха 7-ка села на хвост ну не в полуметре а в метре точно Кажется что в багажник въедет уже. Ну Клио потом ушла и я ушёл во 2 ряд. Он обогнал вроде и что-то не особо уехал. Если бы спешил так втопил бы. Потом его догнала ещё такая же Бэха, уже черная. И они или между собой или так просто 140-150 пошли. Не скрою я за ними тоже шел, потом утыкнулись в мерса и отстали, а потом поперли дальше, но мне уже было неинтересно и поворачивать нужно было.

Когда люди спешат, они не сбрасывают скорость после опережения. Это раз. Второе - мог бы издалека моргнуть, я бы уступил. Но зачем садиться на багажник и выжиматься к разделительной, этого я не понимаю. Остается то, о чем говорит R19DT - понты

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Aleksey
А с чего ты взял, что он выжимал тебя, ехал так же, как и ты за Клио ? Ведь даже фарами не моргнул, не бибикнул. Мнительность, господа, мнительность и стереотипы.

_________________
хожу пешком, езжу на лисапеде, не люблю машины.

Как ни крути, а чаще всего именно БМВ ведут себя по хамски (без поворотов, не мигая при опережениях, подрезая и т.д). И причина мне кажется одна: понтовый автомобиль покупают люди с претензиями на понты. Думаю, таких людей и не за рулем можно узнать по поведению и речи. Не говорю, что все водители БМВ такие - много и солидных, знающих цену себе и своему поведению.

_________________
Лагуна, 2,0 16v N7Q

Млин, сегодня на работу ехал, только человек пять вообще повороты показывало. Все оставльные -нет. Показали повороты Вольво, Жигули, маршрутка!, Форд.
Так что вывод о хамах на дороге по машине необъективно, ИМХО. Протсо часто то, что простишь аналогичной твоей машине, возмущает если машина отличается от твоей (более дорогая или наоборот, древняя)

Андрей К.
Еще раз говорю, что всё это стереотипы, рожденные еще в перестроечные времена и современными отмороженными фильмами и песнями.
Присмотритесь внимательно хотя бы к проблеме поворотников и постарайтесь запоминать невыборочно. Увидите, что данная "болезнь" преследует не только и даже не столько БМВ.
Приводить здесь мои наблюдения будет долго, да и сочтут за предвзятость.

_________________
хожу пешком, езжу на лисапеде, не люблю машины.

Все мнительные и стереотипные - действительно на бэхах ездят самые ярые почитатели правил дорожного движения, не то что отмороженые нарушители на Рено, Сафранах в особености. 140-150 - это же разрешенная для бмв скорость, для Рено - эт уже нарушение, а если еще и бмв обогнал - таких надо прав лишать. Бехи ездят всегда крайне аккуратно и водители самые предупредительные - своим одним лихим видом предупреждают что перестроение типа слалом и разворот через две сплошные, обгон потока по встречной линии трамвая и уход у того прямо перед носом в правый ряд, подрезая попутных - вполне обычная практика. А на трассе - все бумера ездят строго 90 км/ч, по своим спидометрам видимо, т.к когда их ловят, почему то радар гаи показывает и 180 и 200. Но это же не нарушение для нормальных ребят. И выжимание с левого ряда, сидением на багажнике - это тоже культура, только своеобразная - он же не сигналил светом или сигналом - просто хотел ехать впереди и все , пофиг что согнав человека и заставив его перестроится, будет ехать с практически той же скоростью - зато согнал, солидно. Надо мягче быть с водителями бмв - им и так тяжело, ездят по правилам, не нарушают - а злобные Реноводы так и норовят их спровоцировать, всякие там м3 с 1.6 моторами и полной спортивной обвеской - но те молодцы - не поддаются на провокации всяких там Лагун и Сафранов - ускориться или что - правила строго чтут. Надо пример брать.

R19DT
Где было сказано, что "140-150 - это же разрешенная для бмв скорость" ?
И вообще, не надо передергивать. Не только на БМВ грубо нарушают правила и ты в этом моём утверждении самый яркий пример !!!
Повторяю - на ВСЕХ марках и моделях нарушают првила, ездят отморозки и т.д.
Хочешь камень в сторону Рено ? Плиз - Эта суббота, пр.Жукова, идет противный мелкий и очень плотный дождь. Летит от таксопарка Лагуна темного цвета и начинает чемпионат по шашкам на дорогах. Ровняется со мной справа, подрезает, уходит налево, подрезает слева Форд-Фокус, впереди еще парочка таких же маневров (хочу заметить, что машин на дороге было крайне мало), останавливается на перекрестке с Харьковской, потиху доползаю на этот светофор на своём бмвэшном упилке , это чудовище стоит, газует, смотрю в его сторону и офигеваю - ВСЕ окна запотевшие, на лобовике пятерней протерта амбразурка и такая же сбоку на водительском
Упилил на Харьковскую в таком же стиле.

_________________
хожу пешком, езжу на лисапеде, не люблю машины.

Сурово - я представил чудовище в виде Лагуны - прям ужас какой-то. То что человек в принципе неправ - согласен, нафиг такое выделывать в дождь, да еще при свободной дороге, другое дело - что выпимши или не знал куда податься, а окна запотевшие - это плохо, скорее всего климата или нет или он не работает, а мозгов отркрыть окошки не хватает. Хватает отморозков на всех видах транспорта, в том числе и на траликах и автобусах, но почему то Бмв отличается с завидным преимуществом. Вот тут недавно гулял ножками от пл.победы до Гума и заодно наблюдал кто как ездит от победы до цирка - так вот как минимум из каждой пятерки-десятки едущих, пара тройка ехала как будто в последний раз и практически каждый раз былосреди них бмв, правда в основном 3-ки и 5-ки - то субару дерет бмв как детей - те понятно дерут в свою очередь весь остальной поток, то мелкая беха уходит с круга так что я уже думаю - все, будет на крыше так визжит резина - оказывается это они гоняются с хондой лягушкой - стритрэйсеры типа, то бэха 5-ка летит сверху с горки от гума - скорость точно больше 100, за ней еще одна - попроще. Были правда отличившиеся и в стане Рено - два раз пролетела Лагуна моего цвета - уже думал точно моя - причем шла от потока с отрывом в километр, и на горке так ввалила что аж морду задрало, потом стало понятно что они видимо гонялись с новой а6 и новой хондой аккорд - они поливали тоже прилично, через минут 10 в том же порядке обратно с тем же отрывом в сторону пл.победы. Аж бехи в потоке не ожидали такого поворота и поехали вслед за этой кавалькадой с некоторым опозданием. В общем носится народ еще как - когда едешь в потоке как то незаметно, а вот когда со стороны пешехода - жуть. И бмв в числе лидеров по количеству.

Город Zero какой-то

_________________
Megane II Break, 1.5 dCi, KM0F

Вчера ехал со стороны Полоцка и был удивлен, народ почти не нарушал скорость на Логойке, и все были просто примерными на минской кольцевой - я был сильно удивлен... а может там уже натыкали радаров, что фоткают тебя, а потом штраф по почте приходит?

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

R19DT
Под чудовищем я имел ввиду водЯтела.

_________________
хожу пешком, езжу на лисапеде, не люблю машины.

С чудовищем понятно - так оно и есть, причем если все запотело то надо двигаться очень осторожно т.к ничего не видно, а уж маневрировать - это надо действительно дятлом быть. Тут когда все видно и то не всегда можно уследить - только чутье иной раз помогает - только справа не было никого, а тут глядишь уже по стойке едет - зеркало мертвой зоны весьма помогает. Зарисовка прошедшего часа - еду спокойно по Я.Коласа, в правом ряду, никому не мешаю, слушаю музыку, доезжаю до перекрестка с Дорошевича - там добрые люди очень любят или остановиться или поворачивать направо во двор, соответвенно заранее показываю левый поворот и плавно начинаю перестраиваться. Забегая немного назад - сзади параллельно мне едет Бмв 3-ка с молодым человеком за рулем, расстояние между ним и мной - полтора корпуса Сафрана, т.е много. Человек вроде тоже не торопиться. Далее, включил я поворот и по привычке перед тем как поехать, посмотрел в левое зеркало - и как оказалось вовремя - молодой человек на 3-ке со всей мочи вжарил вперед - ну я помню слова Гремлина что на Бмв ездят нормальные люди, соответственно до последнего ждал что он меня все таки пропустит. Хорошо что есть опыт - не пропустил, газу он давал так что чуть не вьехал в автобус спереди, ну а человек на Мондео сзади спокойно остановился и пропустил перестроиться. Насколько я понял у дятла на 3-ке сработал просто инстинкт - не пущу. Зачем так делать, видя что другой уперся в стоящую машину и зависит целиком от вежливости и желания попутных водителей, так делать - мне совсем непонятно. Дальше было еще интересней - еду следом, в левом ряду, беха впереди гордо - левая рука пацана высунута из окна и похлопывает по дверце или щупает крышу периодически - и тут - опа - перекресток с ул Варвашени - пацану оказывается надо направо поворачивать - он сунулся нагло вначале - ехала Волга - с Волги высунулся в окошко здоровенный дядька и в такт гудку помахал немалым таким кулаком- пацан замер - и все кто был за нами - никто не пропустил его, что делает реальный парень - он поворачивает с левого ряда, подрезая трамвай, практически чудом из под него выскочив, направо, подрезая всех кто ехал прямо или направо. Дальше развитие уже не видел т.к надо было поворачивать налево. В общем или права недавно купил или отмороженый на всю голову, и что характерно - машина Бмв-3 серии.

А я вчера ваще ужасные вещи нааблюдал...Рено Рэпид - скорость достигала где-то 170 км/ч с резкими перестроениями между идущими в потоке машинами (казалось, что в совокупности с ентой коробочкой сзади и колесиками от скутера он вот-вот на бок ляжет ) лихо валил по напр. от Марьиной Горки в Минск. Видимо наследие F1

_________________
AUDI A4 QUATTRO

Кстати, в числе обиженных диким каблуком была и Е39 туринг...и ничего...охотничий инстинкт не проснулся... или дичь не по вкусу?

_________________
AUDI A4 QUATTRO

Может за рулем е39 туринг была женщина ? им в принципе пофиг каблук - некаблук - 170 или 90. А в каблуке действительно или очень надо было или лихой водила или не совсем умный - парусность высокая у машины, хотя мотор позволяет активно двигаться.